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交保护费买路牌,垃圾分类亭执法部门形同虚设?

作者:admin时间:2020-02-14

卡车之家

钱老司

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你一定见过不少卡车上,贴着各式各样的贴纸。

交保护费买路牌,执法部门形同虚设?

“机器猫”“喜羊羊”“莲花”“安顺”“货运”……你以为这是司机的个人爱好?这是超载货车的“挡箭牌”!

近日,广东揭阳市普宁市、惠来县曝出存在超载货车买“路牌”通行,不法人员收取保护费等问题,国办督查室派员进行了实地暗访督查,督查结果令人心惊。

1.交保护费买“路牌”,执法部门形同虚设!

督查发现,当地不少超载车辆甚至标载货车,为逃避交通执法部门的处罚,定期购买“路牌”,以保证顺利通行。

交保护费买路牌,执法部门形同虚设?

所谓的“路牌”就是各式各样的贴纸,“飞马”“机器猫”“苹果”“莲花”“安顺”“货运”等等,购买后贴在车辆的挡风玻璃或者车门两侧。

据了解,一张“路牌”市价一般是1个月1800元,钱直接交给“黄牛”。不同的“路牌”使用范围不一样,有的“路牌”整个揭阳市都能用,价格较贵,有的“路牌”只能在普宁市或惠来县本地使用。

交保护费买路牌,执法部门形同虚设?

那些执法部门人员,只要遇到贴着“路牌”的违规货车就直接放行。

当地货车司机反映:“只要货车装的下,拉得越多越好,拉了几年的砂石,太阳能垃圾桶,被查住后不是有“路牌”就放行,就是交钱罚款,从来没有卸过货,更不知道还有固定的超限超载检测站或治超卸货场。”。

连超限超载检测站都不知道?这样的治超,只会让超载变得更加肆无忌惮!这些执法部门是对自身职责,甚至百姓生命安全不负责任!

2.非法改装司空见惯,“黑加油点”遍布各地

督查人员还发现当地非法改装现象泛滥,多数货车车斗普遍加高30至60公分。除此之外,改装点还能根据车主要求,量身订做任意改造,其中一个改装点在不到一年的时间就改了100多辆货车。

交保护费买路牌,执法部门形同虚设?

另外,党建宣传栏,在路边或停车场内,存在不少“黑加油点”。其每升柴油比正规加油站便宜1.5元左右,为了省钱,货车司机基本上都是到“黑加油点”加油。

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然而这些私设的加油点旁边都是紧挨着住宅或门面房,一旦着火或爆炸,后果不堪设想!

3.191辆超载货车被查处,9名执法人员被停职!

暗访督查结果通报后,揭阳市政府紧急开展专项整治工作。

截至目前,共查处超载货车191辆,查实物流老板及“黄牛”7名,清查车辆改装厂30家,查获“黑加油点”52个。对于涉事执法部门,已有9名相关责任人被停职,有7人被立案审查。

交保护费买路牌,执法部门形同虚设?

但这样治理了就有用吗?国家一直以来都在严厉打击超载现象,还提出了“一超四罚”的政策,即使如此,广东揭阳的货运乱象仍普遍存在。

而且,在斩断利益链、打掉“保护伞”的同时,也该深入追问。在当地,货车司机靠买“路牌”通行等问题绝非突然生成,在督查人员督查前,相关的监管部门又在哪里?

交保护费买路牌,执法部门形同虚设?

冰冻三尺非一日之寒。在利益链“成熟”前,如果依法处理,露头就打,这种潜规则就会早早被瓦解。如果深挖乱象根源并对症下药,“路牌”就难有存活机会。

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